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房车驶入寻常百姓家 销量呈现井喷式增长

发布时间:2015-11-07 15:51:42

上世纪初,伴随着欧美汽车工业的发展,汽车露营逐渐在普通百姓间流行开来。房车就是在汽车露营基础上出现的产品。十多年前,这种看似高大上的产品在我国市 场落地生根,在经过前几年的萌芽阶段后,我国房车市场正迎来含苞待放的一刻,对于前景,有业内人士这样评价:“汽车市场的现在就是房车市场的未来。” 

 

房车不再陌生 

“这辆房车的底盘是什么品牌?”、“房车中的基本配置怎么样?”、“耗油量多少?”昨日,在第七届中国国际旅游商品博览会露营装备展区,采购商围绕着展区中的房车不时抛出问题。长城汽车股份有限公司工作人员闫冠群拿出产业宣传册,逐一回答了采购商的提问。 

闫冠群感慨,如今的消费者提问越来越专业。2001年,其所在公司初涉房车市场,是国内最早踏足这一领域的企业之一。当时,不要说消费者,连不少企业对房 车也是一知半解。为推广市场,闫冠群他们没少参加展会。当时由21世纪房车网在北京举办的房车展是业内影响力颇大的专业展会,每次参展,闫冠群他们只能抱 着介绍产品的心态。 

“以前被问的最多的问题就是在房车里用水、用电、上厕所怎么办?房车里的水、电、厕所是最基本的配置,但是当时大部分的消费者平时接触不多,所以都很迷 茫。那时我们参加展会就是去普及房车知识。”闫冠群说,大概七八年前,局面有了变化,类似的专业展会增加,各地的旅游博览会中也开辟了露营专区,房车逐渐 进入大众生活中。 

房车对于消费者来说也不再陌生,消费者对各自的需求也有了更清晰的了解。“这次来打算订购一辆适合一家四口出行的房车。”听说义乌旅博会上有房车展,从江 西来的沈先生专门带着一家人来到展馆,他看完一辆身长5米左右的房车,觉得内部活动空间不够大,转身到另一个展位了解情况。 

从无到有的突破 

消费者对房车距离感的消弭,换来了销量的上升。闫冠群做了对比:2007~2008年参加展会时,同行大约在10家之内,几乎全是去打形象广告的,订购量基本为零,现在参加一个展会,少则十几家,多则几十家企业,每家企业都会有几辆订购量。 

据了解,房车价格高低不一,从二三十万元到上千万元/辆不等,其中一辆进口房车至少百万元起步,现在消费者不止有购买房车的热情,消费层次也在大步跃进。 

“现在房车市场除了家用做自驾旅游外,营地采购也是重要的一部分。”浙江戴德隆翠汽车有限公司工作人员归少一表示,在她所接触的业务中,各种营地采购量占比较大。下个月,她所在公司就要奔赴秦皇岛一露营基地,举行35辆拖挂式房车的交车仪式。 

企业掐点进入房车市场 

消费量的增长使房车市场的急速扩张。有数据统计,去年,我国房车保有量不足1万辆,今年,预计这个数字将会跃升至2万辆,房车及零配件厂家达200多家。 

以前都说美国是车轮子上的国家,但当前我国汽车工业发展迅猛,仅用了短短10~15年的时间,就已经成为世界第一大汽车生产国和消费市场,高速公路里程接近12万公里,我国也逐渐成了车轮上的国家。 

当下,虽是蓝海市场,但房车市场的竞争已逐渐激烈。当前,家用房车中,以30万元/辆的最为畅销,询问度较高的问题之一就是房车可否研发设计自动档款? “针对这一消费群体,公司专门开发了一款售价34万元,自动挡的房车。在设计上突破传统,顶置电动卧铺,后补扩展空间追求容积最大,超大卫浴和座 椅,3500升的超大行李舱,更适合长途旅行,以满足消费者对房车超高性价比的要求。”归少一说。 

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